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        產品動態

        坡口機導軌定位和導軌間隙問題

          該坡口機的切削進給是由液壓油經節流閥(調節進刀量)通過液壓油缸推動機體和刀盤實現的,刀盤在旋轉切削過程中使機體在360。方向內都承受徑向交變作用力,機體通過導軌連接在機座上。該坡口機兩側的導軌用6根錐形銷固定在機座上

          由機體傳來的垂直方向的交變作用力,使錐形銷逐漸松動,從而使機體和刀盤產生較大的抖動,造成切削不能正常進行甚至引發其它機件損壞。根據這一情況,在保留原有錐形銷的基礎上,在導軌和機座的適當位置鉆孔,加裝6套M20×140螺栓,緊固并鎖死機身,從根本上解決了機身抖動的問題。

          在日常使用中,導軌和襯板出現磨損現象,導軌間隙增大,也會使機身和刀盤產生抖動,影響正常生產。在工作量大時,每兩三天就要調整一次導軌間隙,才能使設備正常工作。由于該機結構設計不合理,使調整導軌間隙這一簡單工作做起來十分復雜。調整螺釘位于機殼內部,進行調整時要先拆掉重200多公斤的刀盤,再拆掉與機殼連接的液壓油管路和復雜的操作電路、潤滑油管后,才能拆卸機殼,露出調整螺釘進行調整,工作量和勞動強度大,費時費力,通常調整一次需要多半天的時間,嚴重影響生產正常進行。鑒于此,在機殼與調整螺釘對應處開了一個小窗口,使得調整方便多了,間隙變大后隨時可調整,一次調整可在幾分鐘內完成,再也不需大拆大卸了,做到了省時省力。

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