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        产品动态

        坡口机导轨定位和导轨间隙问题

          该坡口机的切削进给是由液压油经节流阀(调节进刀量)通过液压油缸推动机体和刀盘实现的,刀盘在旋转切削过程中使机体在360。方向内都承受径向交变作用力,机体通过导轨连接在机座上。该坡口机两侧的导轨用6根锥形销固定在机座上

          由机体传来的垂直方向的交变作用力,使锥形销逐渐松动,从而使机体和刀盘产生较大的抖动,造成切削不能正常进行甚至引发其它机件损坏。根据这一情况,在保留原有锥形销的基础上,在导轨和机座的适当位置钻孔,加装6套M20×140螺栓,紧固并锁死机身,从根本上解决了机身抖动的问题。

          在日常使用中,导轨和衬板出现磨损现象,导轨间隙增大,也会使机身和刀盘产生抖动,影响正常生产。在工作量大时,每两三天就要调整一次导轨间隙,才能使设备正常工作。由于该机结构设计不合理,使调整导轨间隙这一简单工作做起来十分复杂。调整螺钉位于机壳内部,进行调整时要先拆掉重200多公斤的刀盘,再拆掉与机壳连接的液压油管路和复杂的操作电路、润滑油管后,才能拆卸机壳,露出调整螺钉进行调整,工作量和劳动强度大,费时费力,通常调整一次需要多半天的时间,严重影响生产正常进行。鉴于此,在机壳与调整螺钉对应处开了一个小窗口,使得调整方便多了,间隙变大后随时可调整,一次调整可在几分钟内完成,再也不需大拆大卸了,做到了省时省力。

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